2011年6月26日 星期日

澎湖-跨海大橋

跨海大橋-曾背負有遠東第一長橋的盛名
橫跨吼門海道銜接白沙嶼與西嶼
新橋全長2494公尺,寬13公尺
在還沒有搭建大橋前
兩岸的居民是靠著行船互通有無的
極為不便且危險
為減少兩岸航行的危險
 政府於是於1970年建立了這遠東第一長虹
但也經不起冷酷的東北季風於民國84年開始動工建立新橋
但也不過10多年
第一的地位就被取代了


雖說遠東第一長橋的盛名已經被取代
但是旅遊景點介紹書上可沒有將她畫掉過喔

說到這邊希望來到澎湖的各位朋友
在大馬路上當路霸跳躍拍照時要小心行經的車輛外
也要向各位介紹"澎湖"名稱的由來
所謂澎湖本島其實是由五個島嶼四座橋梁所組成
其中以跨海大橋最負盛名
建立在吼門水道上面


站在橋上可以看到右邊的海域澎湃洶湧
 左邊的海域靜如湖泊
於是老租宗便取其"澎"與"湖"
 合成澎湖~這就是地名的由來啦!


但是無論澎湖的由來
或是橋上面有誰的題字
 提了甚麼字
我想對你來說都不重要
重要的是
當你大跳時千萬注意左右來車
然後在藍天白雲下留下你那燦爛的微笑或大笑或傻笑


然後阿
如果,如果你還有那麼一點點時間
而且時間點剛好是大潮
那麼
來到上上篇-後窟潭的潮間帶
你可以看到不同於以往的大橋
她與你拉得很近但是你卻走不到那邊的大橋
她沒有特別美或特別壯觀
但她就是澎湖的精神指標之一
 澎湖跨海大橋



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